На Форуме дорожных инициатив 2025 поделились экспертизой в сфере защиты дорожной инфраструктуры.

В рамках сессии «Искусственные сооружения. Технологии. Инновации. Архитектура» Валерий Маряхин, руководитель направления защиты искусственных сооружений, рассказал о ключевых проблемах и отметил важные аспекты защиты мостов и тоннелей от коррозии и пожаров.

«Коррозия ослабляет металлические элементы (арматуру, балки, крепления), что может привести к трещинам и деформациям, обрушению отдельных частей или всей конструкции. Влажность, вода, реагенты и противогололедные соли также ускоряют коррозионное разрушение металлических элементов и бетона. Следовательно, сокращается срок службы сооружений, требуя частых и дорогостоящих ремонтов, а поврежденным коррозией конструкциям необходим постоянный контроль и ремонт, что увеличивает затраты на содержание», подчеркнул Валерий Юрьевич.

Компания Ecomast рекомендует использовать для металла трехслойную антикоррозионную систему защиты Ecomast со сроком службы не менее 25 лет: первый слой цинскодержащий грунт, затем цинкнаполненный промежуточный слой и полиуретановое финишное покрытие.

Для бетонных поверхностей мы советуем использовать простые в применении однокомпонентные материалы Ecomast, обладающие паропроницаемыми свойствами, со сроком службы не менее 15 лет.

Среди основных преимуществ огнезащиты Arbecoat Fire — материалы, которые могут отверждаться при отрицательных температурах, наносятся, как в условиях ЗМК, так и в открытой атмосфере, отличаются хорошей адгезией, высоким коксообразованием, имеют необходимые испытания и заключения отраслевых институтов.

Политика конфиденциальности Пользовательское соглашение