На этом сайте используются файлы cookie и Яндекс. Метрика. Нажимая кнопку «Принять» или продолжая просмотр сайта, вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с нашей политикой конфиденциальности и принимаете условия пользовательского соглашения.
Принять
  • Транспортная инфраструктура
  • Санкт-Петербург

Пулковская развязка. Транспортная развязка к аэропорту Пулково на 681-м км скоростной трассы М-11 «Нева» в Санкт-Петербурге — антикоррозионная защита бетонных и железобетонных конструкций

Объект
Транспортная развязка к аэропорту Пулково на 681-м км скоростной трассы М-11 «Нева»
Регион
Санкт-Петербург
Отрасль
Транспортная инфраструктура
Виды работ
Антикоррозионная защита бетонных и железобетонных конструкций

Задача

Транспортная развязка к аэропорту Пулково на 681-м км скоростной трассы М-11 «Нева» — ключевой инфраструктурный объект, обеспечивающий транспортную доступность одного из крупнейших авиационных хабов Северо-Запада России. Развязка включает мостовые сооружения, путепроводы, эстакады и подпорные стены, выполненные из бетонных и железобетонных конструкций.

Бетонные и железобетонные конструкции эксплуатируются в условиях агрессивного воздействия: противогололедные реагенты (хлориды) в зимний период, циклическое замораживание-оттаивание, воздействие углекислого газа, высокая влажность, промышленные выбросы и выхлопные газы автотранспорта.

Такие условия соответствуют категории коррозионной активности С4–С5 по ISO 12944 и требуют применения специальных систем защиты бетона, обладающих паропроницаемостью для предотвращения внутреннего разрушения конструкций.

Решение

Защита бетонных и железобетонных конструкций специальной паропроницаемой системой для защиты бетонных и железобетонных конструкций на основе грунт-эмали ECOMAST 101.

Система образует стойкое к щелочной среде покрытие для антикоррозионной защиты мостовых железобетонных конструкций, обеспечивая барьер от карбонизации бетона, диффузии углекислого газа, проникания воды и коррозии арматурных стержней. Является водонепроницаемой, но не препятствует газообмену между бетоном и окружающей средой.

Прогнозируемый срок службы системы покрытия — не менее 20 лет в промышленной зоне с макроклиматическим районом, характеризуемым холодным и умеренным холодным климатом (подтверждено лабораторными испытаниями).

Наносится и полимеризуется при температуре от −15 ºC.

Система включена в СТО-01393674-008-2024.

Применённые материалы

Основа паропроницаемой системы для защиты бетонных и железобетонных конструкций.
Грунт-эмаль

Ключевые показатели

не менее 20 лет
прогнозируемый срок службы системы покрытия
от −15 °C
температура нанесения и полимеризации
С4–С5
категория коррозионной активности по ISO 12944

Похожий объект или та же задача?

Расскажите о вашем проекте — подберём оптимальную систему покрытий и подготовим техническое решение.

2016-2026 © Антикоррозионные защитные покрытия СПб
Политика конфиденциальности Пользовательское соглашение